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据悉,在Stife的帮忙及推荐下,目前FF融资进程比较顺利,上周FF美国接待了4、5拨投资人前来调研、考察。FF美国高管表示,近期公司已经与来自美国、欧洲、中东的不同背景的多家投资方进行了接触。“在接下来的一段时间里,预计还有很多投资者来公司考察以及与YT(贾跃亭)洽谈投资事项。”这位高管说:“相信在Stife的帮忙下,FF会尽快完成 5亿美金的融资,度过阶段性的危机,实现FF91量产。”

美国国会——尤其是民主党控制的众议院——已经证明在试图批准《北美自由贸易协定》的修正条款时一点也不着急,特朗普一直把该协定戏称为“美国—墨西哥—加拿大协定”。特朗普政府以及墨西哥和加拿大政府一直力争想让该协定最早在今年夏天得到批准。文章介绍,关税已经阻碍了推动批准该协定的进展。参议院财政委员会主席查克·格拉斯利已经敦促特朗普在国会批准该协定之前先取消这些关税。

在兴业证券医药行业首席分析师徐佳熹看来,科创板的推出是内地资本市场的重大进步,“在资本市场的选择上,以前很多医药公司远赴重洋到美国去上市。后来慢慢地可以去港股,现在更近一点,可以在内地上市了。尽管我们看到目前申报科创板的项目大多还是有收入、有利润,但也可以看到用第五套标准申报的企业也在慢慢出现,我觉得这是一个很大的进步,至少内地资本市场的定价自主性正在慢慢体现出来。”

FF方面表示,遭遇财务困难的起因是投资方恒大健康违约。签署认购协议后,恒大已支付FF方面8亿美元;但FF方面表示,“依然有7亿美元尚未支付”。此前,36氪从FF内部人士获悉,为了“获得恒大法拉第中国的绝大部分控制权”恒大方面主动要求签订补充修订协议,代价则是提前支付7亿美元,其中在2018年底前支付5亿美元,在2019年支付2亿美元。但由于目前恒大拒绝付款,贾跃亭于10月3日在香港提起仲裁,要求解除全部合作以及恒大“融资同意权”。FF方面相关知情人士表示,“恒大多次以不同手段阻止公司对外融资。”目前,FF和恒大健康正在等待香港国际仲裁中心的仲裁结果。

4月4日,CNN援引金融服务公司考恩(Cowen)航空航天分析师鲁莫尔(Cai von Rumohr)估计称,航司停飞的巨额补偿费已经达到20亿美元,并且随着停飞的继续,赔偿数额仍在每天上涨。同时,危机爆发后,波音市值曾在近2天内蒸发约260亿美元。本周一,波音公司股价开盘大跌4%。截至发稿(北京时间8日23时),波音报376.17美元,跌幅4.02%。

近年来,沙特王储萨勒曼不断放宽一些传统限制,包括取消妇女开车禁令、限制宗教警察的权力以及放宽性别隔离的规定。该国试图摆脱其极端保守的形象,以便吸引外国游客,保持国内旅游收入,为年轻的沙特人创造就业机会,并改善国民的生活质量。目前,沙特人每年在海外的娱乐消费高达200亿美元,沙特希望通过改革“夺回”其中四分之一的市场。

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